Главная Общие изменения на всех автовышках Hansin:

Общие изменения на всех автовышках Hansin:

Увеличены барабаны гидравлических шлангов гидроперекоса и поворота корзины, применены шланги большего диаметра, увеличены 2 цилиндра гидроперекоса корзина, установлены фитинги диаметром 1 мм, вместо 6 мм ранее, что привело к более высокому давлению в системе – эти нововведения привели к отсутствию запаздывания гидроперекоса корзины в уровень, при быстром подъеме стрелы.

Изменена вся электросистема установки - программное обеспечение, микросхемы, предохранители – ранее при сбое в работе электросистемы необходимо было переустанавливать ПО, сейчас заменяется только предохранитель.

Изменены весовые датчики на Bongshin.

Установлен весовой монитор под корзиной.

Появилась цифровая индикация поднимаемого груза под люлькой.

Установлены три гидрозамка – по 1-ому на каждый цилиндр и дополнительный центральный гидрозамок.

Отличия основных узлов новой Hansin HS450A от старой модели

Hansin HS4570

HS450A		HS4570
Надрамник
	Надрамник поднят на 25 см, дополнительно установлены тумбы усиления надрамника. Применяется высокопрочнаясталь DOMEX.		Старый вариант – отсутствую тумбы усиления, применяется сталь ATOS.
Опорно-поворотный механизм
	ОПМ занижен, уменьшен угол стрелы за счет более высокого надрамника, поворотный круг смещен на 40 см к задним аутригерам. Крепление стрелы к ОПМ отдалено на 60 см от центра опорно-поворотной тумбы. В итоге автовышка получила сбалансированную нагрузку на аутригеры и стала стабильнее при боковых работах. Сталь DOMEX.		Распределение нагрузки на передние и задние аутригеры неравномерно. Сталь ATOS.
Цилиндры подъема стрелы
	Увеличены цилиндры подъема стрелы – диаметр штока, длина на 40 см, в следствие этого смещено крепление цилиндров на 40 см, за счет чего уменьшен рычаг и достигнута меньшая нагрузка на цилиндры при подъеме стрелы.
Стрела
	8-ми угольная, с 1 по 4 секцию установлены двойные цепи выдвижения секций, с 5 по 7 – двойные троса на полиспастах – благодаря этому на 40% увеличен межсервисный интервал по обслуживанию - замене тросов. Стрела полностью изготовлена из высокопрочной стали DOMEX. Убран внешний цилиндр, отвечающий за выдвижение 2-й секции – это привело к синхронному выдвижению всех секций стрелы и уменьшению нагрузки на стенки секций.		8-ми угольная, полностью тросовая на полиспастах. 1, 2 секции изготовлены из стали DOMEX, с 3 по 7 – сталь ATOS.
Дополнительно
	Установлен новый монитор с новейшей программой последнего поколения на русском языке.