Вахтовый автобус (в простонародии - вахтовка) на базе полноприводного шасси Садко-Некст (ГАЗ-C41R23) предназначен для перевозки ремонтных бригад к местам проведения работ по всем видам дорог и бездорожью. Пассажировместимость вахтового фургона Садко-Некст - 15 или 20 человек, еще 2 пассажира могут ехать в кабине автомобиля вместе с водителем.
Садко-Некст
Садко-Некст - среднетоннажный автомобиль повышенной проходимости (4x4) последнего поколения от Горьковского автозавода, заменивший собой морально и технически устаревший ГАЗ-Садко (ГАЗ-33088). Садко-Некст теперь оснащен комфортной 3-местной кабиной нового образца, имеет фаркоп. Cердцем Садко-Некст является надежный 169-сильный дизельный двигатель ЯМЗ-53445. В конструкции автомобиля используются надежные импортные комплектующие от ведущих мировых производителей.
Учитывая наличие полного привода, покупка вахтового автобуса на Садко-Некст будет оптимальным решением для перевозки людей в условиях бездорожья. Вахтовка Садко-Некст - незаменимый автомобиль для различных аварийных служб, подразделений РЖД, МЧС, Водоканала, нефтегазовых компаний и др.
Цена на вахтовый автобус Садко-Некст - еще один аргумент для его покупки, это самый дешевый вариант полноприводной вахтовки на односкатной ошиновке на сегодняшний день.
Описание вахтового фургона:
|
Шасси |
|||
|
Базовое шасси |
ГАЗ-С41А23 (Евро 5) |
||
|
Вахтовый фургон |
|||
|
Наименование |
Описание |
||
|
Назначение |
Для перевозки людей в условиях умеренного климата при температуре окружающей среды от -35°С до +30°С |
||
|
Цветографическая схема |
Отсутствует |
||
|
Габаритные размеры (без надрамника) |
3720х2340х1910 |
||
|
Технология производства / форма |
Каркасная панель Е.М.А. / прямоугольная с плоской крышей |
||
|
Каркас |
Труба профильная |
||
|
Утеплитель |
Пенополистирол марки ПСБ-С-25. Толщина утеплителя в бортах, передней стенке, задних дверях и перегородке – 40 мм. В крыше – 25 мм. |
||
|
Внешняя обшивка (облицовка) |
На бортах, передней стенке - соединенные между собой листы оцинкованной стали с полимерно-порошковым покрытием белого цвета. Толщина листа - 0,5 мм. Стыки между листами заполняются герметиком ms-полимер. |
||
|
На крыше - соединенные между собой листы оцинкованной стали. Толщина листа - 0,5 мм. Стыкование листов - лежачий фальц с использованием герметика ms-полимер. По периметру крыши листы загнуты на борта. |
|||
|
Внутренняя обшивка |
ДВП марки ТСН-40 серого цвета. |
||
|
Состав пола (перечисление слоев: снизу-вверх) |
Оцинкованная сталь, фанера 18 мм, транспортный линолеум, толщиной не менее 1,7 мм и истираемостью не более 14 мкм. |
||
|
Обрамление (обвязка) |
Уголок оцинкованный с полимерно-порошковым покрытием под цвет внешней обшивки фургона. |
||
|
Основание (надрамник) |
Сварная конструкция, состоящая из двух продольных лонжеронов (швеллеров) и поперечных перекладин (профиль прямоугольного сечения). Соединение лонжеронов и поперечных балок усилено укосинами из трубы профильной. Надрамник покрыт полимерно-порошковым составом серого или черного цвета. Перед покрытием составом сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку. |
||
|
Крепление на шасси |
Осуществляется стремянками и металлическими щеками с болтовыми соединениями, предотвращающими боковое смещение фургона. Переднее крепление лонжеронов фургона и лонжеронов шасси осуществлено не жестко (с помощью демпфирующих элементов). Резьбы стремянок покрыты специальным составом, исключающим коррозию. |
||
|
Уголки и плинтусы |
Из оцинкованной стали, покрытой полимерно-порошковым составом белого цвета |
||
|
Отсеки |
1 шт.: пассажирский |
||
|
Двери |
С правого борта – одностворчатая распашная шириной 530 мм с углом открывания 180°, с фиксацией в открытом положении. |
||
|
Сзади – одностворчатая распашная шириной 650 мм с углом открывания 180°, с фиксацией в открытом положении. |
|||
|
Резиновый уплотнитель дверей |
Прижимной |
||
|
Облицовка дверных проемов |
Оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом под цвет внешней обшивки фургона. Над проемами установлены водоотводящие козырьки. |
||
|
Фурнитура дверей |
Дверная ручка УАЗ с внутренней пластиковой накладкой, оцинкованные петли |
||
|
Доступ в фургон |
Выдвижная стальная оцинкованная лестница под каждой дверью. Материал ступеней – просеченная или рифленая сталь. С внутренней стороны каждого дверного проема предусмотрен поручень. |
||
|
Окна: |
В стальной раме с одинарным стеклом:
|
||
|
Электропроводка |
|
||
|
Освещение |
Внутреннее (от электросети автомобиля, 12 В): накладной плафон с лампой накаливания 12В: 2 шт. Выключатель – возле боковой двери внутри фургона |
||
|
Внешнее (от электросети автомобиля, 12 В): габаритные фонари светодиодные. |
|||
|
Люки |
Отсутствуют |
||
|
Крылья и брызговики |
Пластиковые крылья |
||
|
Светоотражающая маркировка |
Отсутствует |
||
|
Боковое и заднее защитные устройства |
Отсутствуют |
||
|
Внутреннее оснащение фургона |
|||
|
Наименование |
Описание |
Кол-во |
|
|
Сиденья пассажирские |
Сиденья с двухточечными ремнями безопасности в комплектации. |
15 / 20 шт. |
|
|
Связь кабина-фургон |
Зуммер |
1 шт. |
|
|
Автономный дизельный отопитель |
Мощностью 4 кВт |
1 шт. |
|
|
Наружное оснащение фургона |
|||
|
Наименование |
Описание |
Кол-во |
|
|
ДЗК |
На задней стенке фургона с подъёмным механизмом |
1 шт. |
|
Опции
- Возможно изготовление фургона типа "кунг": со скошенными углами крыши;
- Изготовление фургона с заниженной подножкой, интегрированной в конструкцию фургона;
- Изготовление вахтового фургона в комплектации "Север": увеличенная толщина утеплителя, двойное остекление, дополнительный автономный отопитель;
- Грузопассажирский вариант исполнения фургона: 9 или 13-14 мест + грузовой отсек;
- Изменение базового цвета автофургона;
Купить вахтовый автобус Садко-Некст выгодно у нас!
Выгодно купить вахтовый автобус на шасси Садко-NEXT 4x4 (ГАЗ-С41А23) можно в нашей компании: для этого Вам достаточно оставить заявку на сайте или обратиться в наш отдел продаж. У нас Вы можете купить вахтовый автобус на ГАЗ-С41А23 (Садко-Некст) по выгодной цене только по безналичному расчету (прямой покупкой или в лизинг).
Осуществляем доставку проданной техники по всей РФ.