Эвакуатор с КМУ на базе ГАЗон-Некст (Шасси ГАЗ-C41RB3, прямая платформа)

Базовое шасси

ГАЗ-C41RB3

Отличительные черты

Автомобиль двухосный грузовой с приводом на задние колеса, с удлиненной колесной базой, задней пневмоподвеской и однорядной кабиной.

Двигатель

ЯМЗ-53445 (дизель, 168,9 л.с.)

Колесная формула

4х2

Тип привода

задний

Полная масса, кг

10000

Снаряженная масса, кг

6300

Количество пассажирских мест (без водителя)

2

Коробка переключения передач

5МКПП

Колеса

245/70 R19,5

Емкость топливного бака, л

105

КМУ

NR 811T

Грузоподъемность на максимальном вылете, кг

1670

Максимальный вылет стрелы, м

6.0

Грузовой момент, т*м

10,35

Управление

Два пульта с обеих сторон КМУ: основной слева и дополнительный справа.

Опоры

Две балки аутригеров с гидравлическим выдвижением. Подпятники опор наклоняемые, что обеспечивает оптимальный контакт с поверхностью и пониженное давление за счет.

Цифровой счетчик моточасов

Информация о моточасах, периодичности ТО.

Система защиты рукавов

Оптимизированная защита гидравлических шлангов: размещение в гофрированном шланге.

Технические характеристики траверсы

Грузоподъемность траверсы

3,5 т

Масса траверсы

150 кг

Гидробалансир

Позволяет оптимально позиционировать груз с несимметричным расположением центра тяжести.

Ротатор

Ротатор позволяет автоматически вращать груз относительно оси грузового крюка.

Колесные захваты

Колесные захват имеет подвижный упор, позволяющий в зависимости от размера колеса поднимаемого автомобиля, выбрать оптимальное положение захвата на колесе. Обхват захватов позволяет поднимать автомобили с шириной колес до 275 мм и диаметром диска до 19”. Конструкция упора снабжена резиновым буфером, исключающим поверхностную деформацию диска колеса.  

Основание платформы

Замкнутый стальной каркас, состоящий из профильной трубы, отбортовки и настила. В отбортовке имеются специальные скобы, которые позволяют выбрать наилучшую и надежную схему фиксации транспортного средства.

Конструкция платформы

Сварная каркасная, из прямоугольной профильной трубы.

Настил платформы

Просечной лист толщиной 3 мм, что обеспечивает повышенную прочность настила, следовательно, увеличение срока службы и расширяет возможности крепления автомобиля в обхват колёс.

Элементы крепления эвакуируемого автомобиля на платформе

Для фиксации и транспортировки эвакуируемого автомобиля предусмотрены два передних упора и два ремня с натяжными устройствами.

Переднее ограждение

Установлено за кабиной эвакуатора, защищает водителя при аварийном смещении груза вперед.

Цвет платформы

Цвет окраски платформы – синий.

Электрооборудование

Фара-прожектор освещения платформы, устанавливаемая на переднее ограждение.

Проблесковый маяк.

Комплектация эвакуатора

• Ремни крепления – 2 шт;
• Пластиковые инструментальные ящики;
• Строп грузовой - 4 шт;
• Колесный захват – 4 шт;
• Траверса складная;
• Ротатор;
• Фара-прожектор на переднем ограждении;
• Фара-прожектор на стреле КМУ;
• Маяк магнитный;
• Упор колесный - 2 шт;
• Подставки опорные – 2-4 шт;
• Боковые влагозащищенные габаритные огни;
• Съемные борта высотой 400 мм;