Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ Kanglim KS1256G-II предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и транспортных работ с различными грузами.
Тросовый кран-манипулятор Kanglim KS1256G-II (Ю. Корея) имеет пять телескопических секций стрелы, которые в выдвинутом положении обеспечивают большую рабочую зону перемещения груза (максимальный вылет стрелы составляет 18,7 м) и высоту его подъема - 21,7 метров.
Профиль секций стрелы - 6-гранный, это увеличивает жесткость стрелы и ее грузоподъемность.
Манипулятор Kanglim KS1256G-II (Канглим 1256) устанавливается за кабиной грузового автомобиля (между кабиной и бортовой платформой), в транспортном положении манипулятор имеет Г-образное сложение. Автомобиль с КМУ Kanglim KS1256G-II оснащен дополнительными гидравлическими аутригерами на заднем свесе.
Многоуровневая система безопасности тросового крана-манипулятора Kanglim KS1256G-II состоит из датчика длины телескопирования, датчика угла наклона стрелы, тензодатчика в оголовке стрелы и концевого выключателя, позволяет точно отслеживать вес поднимаемого груза и не допускать превышения грузоподъемности КМУ.
Верхнее управление стрелой КМУ с сиденья на колонне входит в базовую комплектацию, оно улучшает обзор и делает процесс погрузки/разгрузки более удобным.
Кран-манипулятор может комплектоваться доп. лебедкой, пультом управления, монтажной корзиной (люлькой), закрытой кабиной на верхний пост управления.
Покупая бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ Kanglim KS1256G-II в комплекте с монтажной корзиной (люлькой) обратите внимание на то, что она НЕ СЕРТИФИЦИРОВАНА органами Ростехнадзора РФ. Легальная работа КМУ в режиме автовышки возможна только после доработки крана-манипулятора с выдачей всех необходимых разрешений.
Особенности тросового крана-манипулятора Kanglim KS1256G-II:
- Подъем/опускание груза может осуществляться как с помощью лебедки крана-манипулятора, так и путем выдвижения стрелы или ее поднятия главным гидроцилиндром КМУ;
- Точное и плавное позиционирование груза за счет тросовой подвески крюка, в отличие от гидроманипулятора, не имеющего данной возможности;
- Поочередное выдвижение телескопических секций стрелы позволяет максимально эффективно использовать грузовой момент КМУ;
- Возможность перемещения груза строго вверх или вниз, что особенно важно при его подъеме/опускании из-за препятствия (стены) и ниже уровня земли (колодцы, траншеи);
| Технические характеристики бортового автомобиля КАМАЗ-65117 | |
|
Колесная формула |
6x4 |
|
Двигатель |
Cummins (300 л.с.) / КАМАЗ (300 л.с.) |
|
КПП |
ZF9 |
| Г/п, т | 10,1 |
| Длина борта, м | 6,6 |
| Технические характеристики КМУ Kanglim KS1256G-II | |
| Грузовой момент, тм |
15,0 |
|
Макс. г/п, кг |
7000 |
|
Макс. вылет, м |
18,7 |
| Г/п на макс. вылете, кг |
300 |
| Масса КМУ, кг | 3000 |
| Кол-во секций стрелы | 6 |
| Угол поворота, град | ∞ |
| Управление | выносными опорами - с земли, с двух сторон стрелой КМУ - верхнее, с сиденья на колонне |
 |
|
Тросовая крано-манипуляторная установка (КМУ) Kanglim KS1256G-II - одна из самых популярных моделей среди всех тросовых КМУ. Своей популярности она обязана большому вылету стрелы, практически недосягаемому для гидравлических манипуляторов и весьма неплохой грузоподъемности.
Kanglim KS1256G-II на базе КАМАЗ-65117 - оптимальная покупка при работе с небольшими по массе грузами на средних и больших вылетах.
Условия покупки КАМАЗ-65117 с КМУ Kanglim KS1256G-II
В нашей компании Вы можете купить бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с тросовой КМУ Kanglim KS1256G-II (Канглим 1256) по низкой цене по безналичному расчету или же оформить его покупку в лизинг.