Бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ Kanglim KS1256G-II (Канглим 1256) предназначен для выполнения различных погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с различными грузами.
Манипулятор Kanglim KS1256G-II (Ю. Корея) устанавливается за кабиной грузового автомобиля, в транспортном положении манипулятор имеет Г-образное сложение.
Тросовый кран-манипулятор Kanglim KS1256G-II имеет пять телескопических секций стрелы, которые в полностью выдвинутом положении обеспечивают большую рабочую зону перемещения груза (максимальный вылет стрелы - 18,7 м) и высоту его подъема - 21,7 м. 6-гранный профиль секций стрелы придает ей жесткость и улучшает грузовысотные характеристики.
Управление стрелой КМУ - верхнее (с сиденья на колонне). Такой тип управления присущ всем тросовым КМУ: при больших вылетах он улучшает обзор и делает процесс погрузки-разгрузки более удобным.
Многоуровневая система безопасности тросового крана-манипулятора Kanglim KS1256G-II состоит из датчика длины телескопирования, датчика угла наклона стрелы, тензодатчика в оголовке стрелы и концевого выключателя, позволяет точно отслеживать вес поднимаемого груза и не допускать превышения грузоподъемности КМУ.
Кран-манипулятор может комплектоваться доп. лебедкой, пультом дистанционного управления, монтажной корзиной (люлькой), закрытой кабиной на верхний пост управления.
 |
Покупая бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ Kanglim KS1256G-II в комплекте с монтажной корзиной (люлькой), обратите внимание на то, что она НЕ СЕРТИФИЦИРОВАНА органами Ростехнадзора РФ. Если Вы хотите легально работать на КМУ в режиме "подъемник", выбирайте модели тут. |
Преимущества тросовых КМУ:
- Точное и плавное позиционирование груза за счет тросовой подвески крюка, гидравлические манипуляторы такой возможности НЕ имеют;
- Возможность перемещения груза строго вверх или вниз, что особенно важно при его подъеме/опускании из-за препятствия (стены) и ниже уровня земли (колодцы, траншеи);
- Поочередное выдвижение телескопических секций стрелы позволяет максимально эффективно использовать грузовой момент КМУ;
- Подъем/опускание груза может осуществляться как с помощью лебедки крана-манипулятора, так и путем выдвижения стрелы или ее поднятия главным гидроцилиндром КМУ;
| Технические характеристики бортового автомобиля КАМАЗ-65115 | |
|
Колесная формула |
6x4 |
|
Двигатель |
Cummins (300 л.с.) / КАМАЗ (300 л.с.) |
|
КПП |
ZF9 |
| Г/п, т | 7,4 / 8,7 |
| Длина борта, м | 6,1 |
| Технические характеристики КМУ Kanglim KS1256G-II | |
| Грузовой момент, тм |
15,0 |
|
Макс. г/п, кг |
7000 |
|
Макс. вылет, м |
18,7 |
| Г/п на макс. вылете, кг |
300 |
| Масса КМУ, кг | 3000 |
| Кол-во секций стрелы | 6 |
| Угол поворота, град | ∞ |
| Управление | выносными опорами - с земли, с двух сторон стрелой КМУ - верхнее, с сиденья на колонне |
 |
|
Kanglim KS1256G-II - один из самых популярных тросовых манипуляторов на рынке. Причина успеха - высокое качество и отличные грузовысотные характеристики. Обратите внимание на его конкурентов - манипуляторы INMAN IT-150 и КМУ-150, которые за счет российской сборки имеют более выгодную цену.
Покупая Kanglim KS1256G-II на базе КАМАЗ-65115 можно получить более выгодную цену (по сравнению с КАМАЗ-65117), потеряв в грузоподъемности и длине бортовой платформы.
Условия покупки КАМАЗ-65115 с КМУ Kanglim KS1256G-II
В нашей компании Вы можете купить бортовой КАМАЗ-65115 с КМУ Kanglim 1256 (Канглим 1256) по безналичному расчету или же оформить его покупку в лизинг.