Представляем очередную новинку от Галичского автокранового завода - тросовую крано-манипуляторную установку КМУ-150, смонтированную на базе полноприводного автомобиля КАМАЗ-43118 (дв. КАМАЗ-740.705, 300 л.с., Евро-5, КПП ZF9). Модель носит название КМА-150-5.
Галичский завод раньше уже выпускал крано-манипуляторные установки в период с 1999 по 2002 год. Начало производства КМУ-150 стало логичным отечественным ответом корейским производителям тросовых КМУ, которые заполонили наш рынок своей продукцией. А почему бы и нет? Автокраны Галичанин за много лет зарекомендовали себя с хорошей стороны, а производство КМУ для завода не будет являться чем-то совершенно новым.
Описание крано-манипуляторной установки КМУ-150
КМУ-150 устанавливается за кабиной автомобиля (место для монтажа на раме - 560-1000 мм) и в транспортном положении имеет Г-образное сложение.
Стрела
Шестигранная стрела состоит из 6 секций и имеет максимальный вылет 19,0 метров, ее грузоподъемность на этом вылете составляет 300 кг. Максимальную грузоподъемность 7000 кг стрела достигает на вылете 2,0 метра. Максимальная высота подъема крюка - 20,9 м, максимальный вылет стрелы - 19,0 м. Подвеска крюка - тросовая. Грузовая лебедка с импортным некрутящимся канатом диаметром 11 мм и 4-х кратной запасовкой каната. На оголовке стрелы расположена фара освещения рабочей площадки.
Стрела КМУ-150 обладает возможностью отрицательного угла наклона (ниже уровня горизонта) на 15°, что облегчает монтаж на нее рабочей платформы (люльки).
В конструкции стрелы использованы износостойкие плиты скольжения, не требующие обслуживания и позволяющие плавно выполнять телескопирование. Смазка стрелы в процессе эксплуатации тоже не требуется.
Опорно-поворотное устройство (ОПУ)
В отличие от аналогов, применяющих рейку, на КМУ-150 установлено полноценное полноповоротное ОПУ без ограничения угла поворота. Для передачи рабочей жидкости с неповоротной части на поворотную применено вращающееся соединение. Такое решение позволило исключить износ РВД из-за трения при поворотах установки и удары при достижении крайних положений поворота.
Рабочее место оператора
Гидрооборудование
Гидрооборудование способно работать в диапазоне температур от -40°C до +40°C. Гидроразводка крано-манипуляторной установки выполнена на врезных кольцах с использованием оцинкованной трубки (так же, как на автокранах Галичанин), что сводит риск протечек к нулю.
Гидроцилиндры и лебедка оборудованы тормозными клапанами для удержания груза в любом положении.
Для диагностики гидрооборудования на КМУ имеются точки для подсоединения измерительных приборов. Все гидромоторы, механизм поворота, клапанная аппаратура и электрооборудование расположены в легкодоступных местах для облегчения их диагностики и ремонта.
На всех РВД используется пластиковая защита, предохраняющая рукава от случайного повреждения и перетирания.
Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ-150 "Галичанин" модели КМА-150-5 оснащен передней балкой с двумя выносными опорами, выдвигаемыми гидроцилиндрами в комплекте с двумя неповоротными аутригерами. Вылет выносных опор - 5,6 м. Подвижный подпятник опоры не повреждает дорожное покрытие и обеспечивает надежный упор.
Дополнительные опции для КМУ-150
-
Буровое оборудование (максимальный диаметр бурения до 450 мм, глубина бурения до 3,0 м, с удлинителем - до 8,0 м);
- Установка задних опор (телескопических или не телескопических);
- Мягкое сиденье оператора;
- Тент для защиты оператора;
- Установка маслоохладителя для регионов с жарким климатом;
- Установка системы радиоуправления с пульта с возможностью как кабельного, так и дистанционного управления;
Преимущества установки КМУ-150 "Галичанин"
- Привлекательная цена, ниже корейских аналогов;
- Многофункциональность, возможность работы с дополнительным навесным оборудованием (бур, люлька);
- Полноповоротное ОПУ без ограничения угла поворота;
- Рабочая зона крана-манипулятора составляет 360° - полноценные грузовысотные характеристики в т.ч. в зоне кабины;
- Подъем/опускание груза может осуществляться как с помощью лебедки КМУ, так и путем выдвижения стрелы или ее поднятия главным гидроцилиндром;
- Точное и плавное позиционирование груза за счет тросовой подвески крюка, гидравлические КМУ такой возможности не имеют;
- Возможность перемещения груза строго вверх или вниз, что особенно важно при его подъеме/опускании из-за препятствия (стены) или ниже уровня земли (колодцы, траншеи);
- Поочередное выдвижение телескопических секций стрелы позволяет максимально эффективно использовать грузовой момент КМУ;
Технические характеристики бортового автомобиля КАМАЗ-43118 | |
Колесная формула |
6x6 |
Двигатель |
КАМАЗ (300 л.с.) |
КПП |
ZF9 |
Г/п, т | 6,7 |
Длина борта, м | 6,1 |
Технические характеристики КМУ-150 "Галичанин" |
|
Грузовой момент, тм |
15,0 |
Макс. г/п, кг |
7000 |
Макс. вылет, м |
19,0 |
Г/п на макс. вылете, кг |
300 |
Масса КМУ, кг | 2950 |
Кол-во секций стрелы | 6 |
Угол поворота, град | ∞ |
Управление | Выносными опорами - с земли, с двух сторон; Cтрелой КМУ - верхнее, с сиденья на колонне, при комплектовании КМУ рабочей корзиной (люлькой) - дистанционное; |
Грузовысотные характеристики КМУ-150 при разных режимах работы
Гарантия
Гарантия на крано-манипуляторную установку КМУ-150 - 18 месяцев или 1000 моточасов (что наступит раньше). Межсервисный интервал - 300 моточасов.
Условия покупки КМА-150-5 (бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ-150)
В нашей компании Вы можете купить автомобиль КМА-150-5 (бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ-150 "Галичанин") по цене, ниже заводской, по безналичному расчету или же оформить его покупку в лизинг.
Покупка бортового КАМАЗ-43118 с КМУ-150 "Галичанин" модели КМА-150-5, учитывая его многофункциональность, будет являться отличным решением как для строительных, так и электромонтажных компаний.