Автокран Ивановец КС-45717-2 на шасси УРАЛ-4320 NEXT (6x6) - является правоприемником модели КС-45717-1, ее логичным продолжением.
Шасси УРАЛ-4320 NEXT является следующим поколением легендарного шасси УРАЛ-4320, отсюда и приставка NEXT. Оно сохранило в себе все самые лучшие качества - надежность и отменную проходимость, получив ряд конструктивных изменений, одно из которых - современная эргономичная кабина нового образца.
Грузоподъемность автокрана составляет 25 тонн при работы с обычными грузами и 20 тонн - при работе с опасными.
Стрела автокрана - телескопическая, трехсекционная, ОВОИДного профиля, длиной 21,0 метр. Выдвижение секций стрелы осуществляется гидроцилиндром и системой полиспастов. Для увеличения вылета стрелы (высоты подъема грузов) можно купить автокран КС-45717-2 на шасси УРАЛ-4320 NEXT в комплекте с гуськом (удлинителем стрелы) длиной 9,0 метров, который может устанавливаться под углом 0° или 30° к оси стрелы.
Привод механизмов автокрана - гидравлический. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления автокраном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки автокрана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы. Он показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия автокрана при работе в стесненных условиях. Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки автокрана в течение всего срока службы.
На автокране установлена кабина крановщика старого образца, управление крановыми операциями осуществляется с помощью рычагов.
Покупка автокрана КС-45717-2 "Ивановец" на шасси УРАЛ-4320 NEXT станет отличной альтернативой модели КС-45717-1, добавит комфорта за рулем и по-прежнему позволит проехать там, где другие уже остановились.
Автокран КС-45717-2 на шасси УРАЛ-4320 нового поколения NEXT совсем не намного дороже модели КС-45717-1, поэтому купить стоит именно его.
Особенности автокрана КС-45717-2 "Ивановец"
- Современное шасси УРАЛ-4320 NEXT;
- Cтрела ОВОИДного сечения;
- Автокран полностью соответствует действующим весовым ограничениям (без перегруза по осям)!
Опции
- Удлинитель стрелы "гусек" длиной 9,0 метров (перевозится на автокране);
Гарантия
Покупая автокран Ивановец 25 тонн модели КС-45717-2 на шасси УРАЛ-4320 NEXT, Вы получаете заводскую гарантию на крановую установку - 18 месяцев или 1000 моточасов (что наступит раньше). Заводом сформирована обширная сеть сервисных центров по всей России для оперативного проведения ТО, ремонта и снабжения запчастями.
Как купить автокран КС-45717-2 на шасси УРАЛ-4320 NEXT?
В нашей компании Вы можете купить автокран КС-45717-2 "Ивановец" (25 тонн) на шасси УРАЛ-4320 NEXT только по безналичному расчету, заключив прямой договор купли-продажи или оформив покупку автокрана в лизинг (кредит).
Мы являемся официальным дилером завода-изготовителя, поэтому цены на автокраны "Ивановец" у нас одни из самых низких.
Шасси | |
---|---|
Базовое шасси | УРАЛ-4320-6958-72Е5И03 NEXT (Евро-5) |
Колесная формула | 6x6 |
Двигатель | ЯМЗ-53623.10 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 201 (273) |
КПП | ЯМЗ-1105 |
Подъемные характеристики | |
Грузоподъемность, т | 25 |
Грузовой момент, тм | 80 |
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м | 19,0 (28,0) |
Максимальная высота подъема (с гуськом), м | 21,4 (29,9) |
Длина стрелы, м | 9,0-21,0 |
Длина гуська, м | 9,0 |
Опорный контур, м | 5,6х4,95 |
Номинальная скорость подъема (опускания) груза при 8-кратной запасовке грузового каната, м/мин | 0,2-6,8 |
Максимальная скорость подъема (опускания) крюка, м/мин | 35,0 |
Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
Частота вращения, мин-1 | 0,3-1,9 |
Скорость передвижения, км/ч | 60 |
Габаритные размеры в транспортном положении и масса | |
Длина, мм | 10 825 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 740 |
Снаряженная масса с основной стрелой (с гуськом), т | 20,55 (21,05) |
Распределение нагрузки на дорогу, т | |
Через шины передних колес | 5,85 (6,25) |
Через шины задней тележки | 14,7 (14,8) |