КС-55729-1В-3 - это 32-тонный автокран Галичанин, монтируемый на шасси КАМАЗ-65115 (6x4).
Автокран КС-55729-1В-3 получил современную ОВОИДную стрелу длиной 31,0 метр, состоящую из 4-х секций и способную телескопировать груз массой до 6,0 тонн.
В базовой комплектации автокран КС-55729-1В-3 имеет два штатных противовеса массой 1,0 и 1,5 тонны и гидравлический портал для их монтажа / демонтажа.
За счет использования 3-осного шасси удалось снизить стоимость модели и массу автокрана. Автокран КС-55729-1В-3 полностью соответствует нормативным нагрузкам, согласно требованиям правил перевозок грузов автомобильным транспортом №272, может перемещаться по дорогам общего пользования с соблюдением требований по нагрузкам на оси.
Безопасную работу автокрана КС-55729-1В-3 обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика. Прибор автоматически осуществляет защиту автокрана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты автокрана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи ЛЭП.
Для увеличения вылета стрелы можно дополнительно купить решетчатый удлинитель (гусек) длиной 9,0 метров, а для улучшения грузовысотных показателей на средних и дальних вылетах - приобрести дополнительный противовес массой 4,5 тонны (перевозится отдельно).
Автокран КС-55729-1В выгодно купить в Санкт-Петербурге в нашей компании
У нас Вы сможете выгодно купить автокран КС-55729-1В-3 (32 тонны) на шасси КАМАЗ-65115 по безналичному расчету - в лизинг или же прямой покупкой. Поможем найти лучшие лизинговые условия, доставим автокран в любой регион России.
Параметр | Значение |
---|---|
Максимальный грузовой момент, тм | 102,4 |
Грузоподьемность максимальная, т / вылет, м | 32/2,5 |
Длина стрелы, м | 9,7 - 31,0 |
Длина гуська, м | 9 |
Угол установки гуська, град | 0, 20, 40 |
Максимальная высота подьема крюка, м | |
- с основной стрелой | 31,8 |
- с основной стрелой 31,0 м и гуськом 9 м | 40,4 |
Макс. глубина опускания крюка стрелой 9,7 м на вылете 5,0 м, n=4, м | 32,0 |
Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т | не более 6,0 |
Скорость подъема-опускания груза, м/мин | |
- номинальная | 4,9 |
- увеличенная | 9,7 |
- максимальная | 19,3 |
Скорость посадки груза, м/мин | не более 0,4 |
Частота вращения поворотной части, об/мин | от 0,5 до 1,4 |
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч | 60 |
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м | |
- при выдвинутых балках выносных опор | 5,45 х 6,1 |
- при втянутых балках выносных опор | 5,45 х 2,28 |
Масса крана в транспортном положении, т (без гуська и противовесов) | 21,65 |
Распределение нагрузки по осям автокрана с основной стрелой |
|
- на переднюю ось |
5,9 |
- на заднюю тележку |
15,75 |
Масса базовых противовесов, т | 1,0 + 1,4 |
Масса дополнительного съемного противовеса, т | 4,5 |
Колесная формула базового автомобиля | 6х4 |
Двигатель базового автомобиля: | дизельный |
- модель | Cummins |
- мощность, л.с | 300 |
Габариты крана в транспортном положении, м(длина х ширина х высота) | 12,0 х 2,55 х 3,8 |
Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |